售纯电和增程终于实现“大融合”K8凯发新一代智己LS6开启预

　　新一代智己LS6由于有增程车型的存在★★◁◇…•，狠狠地给自己动了一次◇■“大手术◇◁☆”…•○◇★▽。但在同级别市场内▽▪▼◁●，其纯电车型的CLTC续航里程最高可达750km◆○▼•、搭载准900V高压平台■…▼■。所以设计了开放式的进气/散热格▲○▲●☆，8月15日晚间■=▽-●◇，虽然纯电车型带来的冲击力没有全新的增程车那么▽▷“炸裂-○◁◇▷”◇★▽▲□。

　　新一代智己LS6▷▷□，保持了自己的家族化设计特色=◁，在流线型轿跑SUV的设计姿态基础上◆■▽，新车采用了全新设计的T字形大灯•▼•▪，拥有更高的辨识度○△■●。

　　新一代智己LS6参数图片）正式开启预售•▲◇，而在车头下部▷□，精准的转向☆△◆◇▪、强大的底盘支撑能力=▽售纯电和增程终于实现“大融合”、厚重的行驶质感▪▪•△-，泽连斯基称任何涉乌决策乌方必须参与其中◆■△◇◆，新一代智己LS6纯电版还是可以和YU7一较高下的•▪□○▪。这款新车也算是•△“文艺复兴…★◁▽△☆”了▽■=。在一众封闭式前脸造型的新能源SUV中▷▲•◆★△，值得一提的是•△▽…▲▪，本平台仅提供信息存储服务△◆○☆◁▷。

　　更重要的是□△•▲▲，大容量电池和高效的上汽自研1•….5T增程器◁▼，能充分利用每一滴燃油的热值■◁◇▽。如果笔者开着这款车从上海回成都□▽▲，途中可以不充一次电▼▷、不加一次油…▲○●■。而且即便是在亏电状态下…○◇=-△，车辆的综合油耗也可低至☆◆“5字头…▲▽▷▷•”=■。

　　新一代智己LS6在加入增程器过后…▲-◇，由于发动机的存在•…•▲○★，导致前后配重比发生了改变◁☆○。所以在增程版车型上◇□☆▪，新一代智己LS6只有后驱版本可选■-○=，而纯电版则有四驱车型■▪○□◁。这样匹配的目的=○…，就是为了让增程车的前后配重更均衡…◆○◆，让发动机不影响车辆的底盘驾控▷◆◁K8凯发新一代智己LS6开启预。

　　这样的设计○-★，说明智己设计师这次充分考虑到了人机工程学的问题▼▲☆▼。因为大部分用户在开车时•=▽，都喜欢把主驾座椅调高以获得更好的视野★•□；而在副驾乘坐时▲--▪▲•，大家喜欢以更低的坐姿获得良好的舒适性体验□▽▽。所以传统的三联一体屏●△☆★，无法同时照顾驾驶员和副驾乘客对屏幕角度的需求■■，而新一代智己LS6的立体化屏幕设计▽◁▷●▪•，则更符合人机工程学的要求○☆●。

　　相比起20▲●-▽▪=.99万起的预售指导价▷▷◇，我更关注的是新一代智己LS6的超级增程实力▼•-。毫不夸张地说●☆，当这款SUV把增程与纯电车型的两种优势实现…▪□▽“大融合◁■▪”之后▲◁▷，它也直接完成了对纯电高端SUV市场和增程高端SUV市场的▷▪◇◇▷★“双杀○△△•”△▲！

　　说得直白一点△•☆■，新一代智己LS6开创了高端新能源SUV里的==□●“复合味型◁◇”★▷…。它把纯电的省◆▷▷◁•、增程的强□--、新能源车的智能以及燃油车的驾控优势全部融合到了一起▼▷▼▪▼●。在这些产品力的催化之下○…▽□○，新一代智己LS6呈现出的最明显优势就是▪•“爽了自己舒服全家▷▲”=◁。同时==◇▪，基于20…▽.99万的预售起步价□-★，新一代智己LS6大概要带着智己品牌在新能源市场上一起腾飞▪☆■。

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　　换句线全面解决了长途自驾和城区通勤的痛点=□。首先□•，这款车的66度超大增程电池能带来450km的纯电续航■▪▪市场规模、竞争格局与未来发展趋势前景分析凯发k8入口2025，，城区通勤从…★■○▷○“一周一充●▲▲★•”直接升级到▷▲★•●“半个月一充•▼▲”=■□，再加上800V架构☆☆，充电速度也比常规的400V纯电车型更快●◆☆▷▲，15分钟就能补充310km续航□□□▽•。

　　仅仅是说这些技术参数★…○，都会让人新潮澎湃…☆●。具体来看数据••◆▷★，新一代智己LS6的CLTC纯电续航里程可达540km☆=▪、满油满电综合续航里程超1500km▪•△、具备800V高压快充能力△▽◁=。

　　让新一代智己LS6仍然保留了品牌特色▲▪-△☆，听劝的智己◁=…，新一代智己LS6依旧提供纯电选项•◁。诚意拉满★○◆◁。限时预售权益价20☆★.99万到27•▽★▪○.99万元▼★□！在高端新能源SUV中得以独树一帜▷○=▷。俄称一周内控制顿涅茨克地区7个居民点对于驾驶爱好者而言-●=，并带来四大预售好礼☆▽•••。

　　先说纯电车型◇-，这一类产品性能确实很强•■▲☆•■，800V高压架构★◆、碳化硅电驱往身上一装▪▲•，要性能有性能☆-、要省钱也很省钱▷▼▽▲。但其致命的痛点■▪▲■，在于面对长途旅行这样的场景时□▷•▪，续航还无法完全达到我们的需求▪▷；过年回家的时候•▲•◆▪，充电站里排队排到谁也不爱=★。

　　不难看出•▪-，新一代智己LS6用颠覆性的超级增程技术和车内空间的舒适性优化▽▪△☆☆▼，成为了一台非常适合长途自驾旅行的新能源SUV☆◇★▼△。而在这些场景下◇•…•▷，消费者其实也对车辆的驾控体验尤为重视▼•。简单来说▪○…-，大家需要•☆▼■-◇“好开▲◇▪”的体验■▷…○△，而这个体验也包含了两个维度▼-…□。

　　灵蜥数字底盘技术-•-★◇•，仍然是新一代智己LS6的重头戏▼•▼•，这套系统可以精准控制车轮的动力输出■▽，让后驱车也能有媲美四驱车的稳定性表现从而适应各种复杂路况□•☆=●★。此外▼○☆◇▽，前双叉臂+后多连杆悬架◁□●，再加上完整的▪☆○▽◆“空悬+CDC魔毯…◁●▲▽■”配置也没有在新车上缺席■■▼。

新一代智己LS6的增程版仍然拥有令人激动的驾控体验★▽。特别声明•▲◇：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台◆□“网易号▷••◇”用户上传并发布K8凯发◁■◁，俄罗斯发动袭击◇▷★□=！

　　而常规的增程车型…★，看似弥补了纯电车型的续航问题◁▽☆-。但在市面上K8凯发◇●■▽■，大部分高端增程SUV的纯电续航也就200公里左右▼■▲◁★▷，只要用纯电模式▽•▷，你就随时会想着如何给它充电……

　　空间体验方面★★☆◇☆-，新一代智己LS6则一如既往地保留了高舒适性的特征▲▽。这台中大型SUV的轴距为2960mm●★▼◇○•，为舒适大五座空间打下基础△■。与此同时□○•●，新车依旧搭载零重力副驾座椅△◇●■○，相信可以带来非常扎实的舒适性体验和实用性表现•△▪●▲。

　　其实自从智己品牌落地以来▪=★◇，这个品牌就有着行业内独一份的设计☆◁。在千篇一律的科技风格中▼□▲◁-，智己走了一条很独特的运动豪华之路▽□△。

　　除了设计更实用外■☆●=□，新车的内饰风格也变得更加复杂△★★，多组线条勾勒出的立体感状态更饱满▲□-，有一种豪华品牌复古车型的内饰体验■■▷◇△…。另外▽…★，这款车还设计有中控台物理按键•◁◆▪★，便于驾驶者进行盲操作▲-□。

　　除了▲○★◇“物理意义上的好开●○□”外-…=◇，新一代智己LS6的辅助驾驶性能也在进一步优化…▼☆◇◇…。新车搭载上汽集团与Momenta合作开发的辅助驾驶系统▪○★，该系统以激光雷达作为核心感知元件-▼，具备支持城区□◇▲、高速路段的全场景NOA辅助●☆△☆，以及智能泊车入位辅助等全链路功能▷△□★★。在长途驾驶的场景下•▷▷•，新一代智己LS6仍然可以通过…◁“人车共驾-=□◆▷◇”的方式带来轻松便利且安全的出行体验●▽。

　　新一代智己LS6▼•■…●，就是奔着解决这两大痛点问题而来的▷•◁●。先说关键■•■◆●▽，新一代智己LS6基于上汽的超级增程技术▲…，不仅用上了66度大电池和1▲-◁•.5T增程系统◁▼●◁，同时还有800V高压架构……

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　　在了解新一代智己LS6之前▼▲▽▲，我先带大家回顾一下高端新能源SUV市场各种车型取向的▷▲“甜点○■=-◇▼”和★▷△“痛点…◁□”◇■■-◇-。

　　首先在中控台区域•…●▼，新车取消了曾经的三联屏风格■•，这次真正在用心设计内饰线条◁●◆▽□。设计师将液晶仪表与中控屏连接在一起■▷□•，副驾娱乐屏的位置更低▪☆●，单独放置在副驾前方=■。